Jual Hot Kustom Grosir Fashion 4 Roda PC Koper 3 PCS Set Unisex ABS Koper Bagasi Perjalanan

Koper awal umumnya terbuat dari kulit, rotan, atau kain karet yang dililitkan pada rangka kayu keras atau baja, dan sudut-sudutnya diikat dengan kuningan atau kulit.Louis Vuitton, pendiri LV, juga merancang koper berbahan seng, aluminium, dan tembaga yang tahan terhadap kelembapan dan korosi terutama bagi para petualang berlayar.Bahan bagasi modern terutama dibagi menjadi 5 jenis: ABS, PC, paduan aluminium, kulit dan nilon.

Bahan bagasi

ABS (Acrylonitrilr-butadiene-styenecolymer)

ABS adalah struktur bahan polimer termoplastik dengan kekuatan tinggi, ketangguhan yang baik, dan pemrosesan yang mudah.Ini memiliki kegunaan yang luas dan umumnya ditemukan di industri permesinan, listrik, tekstil, otomotif dan pembuatan kapal.Namun, kondisi suhu yang paling sesuai adalah -25℃-60℃, dan permukaannya juga rentan tergores.Singkatnya, ketangguhan, bobot, ketahanan panas, dan ketahanan dinginnya sangat berbeda dengan material PC populer saat ini.

PC (Polikarbonat)

Nama Cina untuk PC adalah polikarbonat, yang merupakan sejenis resin termoplastik yang kuat.Dibandingkan dengan bahan ABS, PC lebih tangguh, kuat, dan memiliki ketahanan panas dan dingin yang lebih baik serta kinerja yang ringan.Laboratorium Bayer di Jerman, Mitsubishi di Jepang, dan Formosa Plastics semuanya memiliki persediaan material PC yang baik.

Paduan aluminium

Paduan aluminium baru menjadi populer di pasaran dalam beberapa tahun terakhir.Ini juga merupakan materi yang paling kontroversial.Harga bahan alumunium alloy sebenarnya mirip dengan bahan PC kelas atas, namun kotak yang terbuat dari bahan logam akan terlihat sangat mewah, dengan keuntungan besar dan harga premium yang tinggi.

Kulit

Efektivitas biaya dari kulit tidak tinggi.Itu ada sepenuhnya untuk penampilan dan gaya yang menarik.Kekerasan, daya tahan dan kekuatan tariknya buruk, dan hasilnya terbatas.Lebih cocok untuk membuat tas, bukan kotak.

Nilon

Nilon merupakan serat buatan yang pada dasarnya digunakan sebagai bahan berbagai soft box yang ada di pasaran.Keunggulannya adalah kainnya tebal dan rapat, tahan aus dan gores, memiliki tingkat ketahanan air tertentu, dan harganya sangat murah.Kekurangannya adalah ketahanan tekanannya kurang baik, dan kedap airnya tidak sebaik bahan lainnya.

Proses produksi bagasi

Pembuatan cetakan

Satu cetakan berhubungan dengan gaya bagasi yang berbeda, dan proses pembukaan cetakan juga merupakan proses yang paling mahal dalam keseluruhan proses produksi.

Pengolahan Kain Serat

Campur dan aduk bahan granular dengan warna dan kekerasan berbeda, dan pindahkan bahan granular yang tercampur sempurna ke peralatan press.Peralatan pengepresnya adalah pengepres sabuk baja ganda isobarik atau pengepres datar.Seprai untuk mempersiapkan langkah selanjutnya dalam pencetakan kotak bagasi.

Cetakan tiup kotak

Papan tersebut ditempatkan pada mesin blow moulding untuk menyiapkan badan koper.

Pasca-pemrosesan kotak

Setelah badan kotak ditiup pada mesin blow moulding, ia memasuki jalur produksi otomatis, dan manipulator secara otomatis melakukan pembentukan dan pembuatan lubang serta pemotongan bahan sisa.

Membungkuk pada sambungan

Bagian lembaran logam yang telah disiapkan ditekuk menjadi bentuk yang kita butuhkan melalui mesin pembengkok.

Pemasangan paku keling tekanan komponen

Langkah ini sebagian besar dilakukan secara manual.Para pekerja secara permanen memasang roda universal, pegangan, kunci, dan komponen lainnya pada kotak sekaligus pada mesin paku keling.

Hubungkan kedua bagian kotak untuk menyelesaikan instalasi akhir.

Untuk bagasi paduan aluminium, bagian lembaran logam bergaris yang ada dipotong sesuai bentuk desain, dan lembaran logam tersebut ditekuk menjadi bentuk kotak.Dengan bentuk kotak, proses selanjutnya sama seperti kantong plastik di atas.